Перед «объявлением войны» американской международной корпорации электронной коммерции eBay Джек Ма, основатель Alibaba Group, однажды сказал: «eBay может быть акулой в океане, но я (Alibaba Group) – крокодил в реке Янцзы. Если крокодил сражается с акулой в океане, он проиграет, но, если мы сражаемся в реке, крокодил победит». С открытого противостояния в 2003-2006 годах прошло не так много лет, крокодил отвоевал реку, но он никогда не желал оставаться в ее пределах. Почти все из наиболее крупных направлений Alibaba Group с момента своего образования развиваются по пути выхода на международный рынок или кооперации с зарубежными партнерами.

 

Последние несколько месяцев отметились значительными шагами на пути развития российского направления компании. Так, в мае 2019 года российские компании, наравне с итальянскими, испанскими и турецкими компаниями получили возможность международной продажи своих товаров на платформе AliExpress. 5 июня 2019 года Alibaba Group, российский интернет-гигант Mail.ru Group, российская компания МегаФон и Российской фонд прямых инвестиций (РФПИ) подписали соглашение о создании совместного предприятия «AliExpress Россия». В настоящий момент компания осуществляет свою деятельность на территории России в форме представительства.

 

В этом месяце был сделан еще один важный в том числе для проекта AliExpress шаг. 2 августа Президент России подписал Федеральный закон «О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о сотрудничестве в области применения глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и Бэйдоу в мирных целях». Согласование двух навигационных систем требуется для реализации другого Межправительственного соглашения России и Китая «О двусторонних автомобильных перевозках» (далее – «Транспортное соглашение»), которое вступило в силу еще в январе 2019 года.

 

Транспортное соглашение снимает ограничение для перевозчиков обеих стран въезжать вглубь не более чем на 30 км и делает возможным осуществлять доставку товаров «от двери до двери». Таким образом соглашение предоставляет возможности расширения логистических сетей и роста российским и китайским перевозчикам. При этом для поступательно отвоёвывающего океан «Крокодила из Янцзы», 40 процентов российских покупателей которого расположены в азиатской части страны, а основным конкурентным недостатком на российском рынке остается длительность доставки (около 1-2 недель), соглашение предоставляет шанс улучшить логистическое сообщение и повысить свою конкурентоспособность на российском рынке электронной коммерции.

 

Если Вам интересно узнать больше о соглашении, пишите нам на info@dandreapartners.com